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步進驅動器之減速機斜齒與直齒有何不同？
發布時間：2017-04-28 10:29:50
步進驅動器之減速機斜齒與直齒有何不同？
有朋友問我減速機斜齒和直齒有什么不同?小編帶大家來看看到底有何不同
a.斜齒在齒輪咬合時齒的嚙合線比直齒長，斜齒的每個齒所能承受的力會更大，所以扭矩也會比較大。同時，在咬合過程中，斜齒齒面因為角度的關系會有一定的精度補償的作用，精度相對比較好。而直齒在咬合時
嚙合線相對比較短，齒的碰撞受力比較直接，受力范圍比斜齒要短，承受的扭矩也會小一些，特別在長時間連續使用后，齒面磨損導致精度發生損失的可能性比斜齒要大。
嚙合線相對比較短，齒的碰撞受力比較直接，受力范圍比斜齒要短，承受的扭矩也會小一些，特別在長時間連續使用后，齒面磨損導致精度發生損失的可能性比斜齒要大。
b.斜齒咬合是逐步接觸，而直齒是直接接觸咬合時會產生震動。所以斜齒的聲音會相對平穩，震動也比較小;而直齒在高速運行時聲音和震動相對斜齒來說稍微大一些。
c.斜齒在傳動時會產生軸向力，需要在結構設計中加以防止，直齒則不存在這個問題。從傳動效率來講，直齒的傳動效率比斜齒要高;
所以說制造與這個裝配一大堆薄片的直齒輪比較困難的同時又不劃算了，所以就制造成了一個整體的，所以輪齒沿螺旋線的方向的那個齒輪，斜齒輪和直齒輪是不一樣的，它就會導致不良的這個軸向力了，但是在
振動以及強度方面帶來的好還是非常的多，遠遠勝于了由軸向推力與略增的制造成本帶來了缺點，所以在減速機的制造中我們可以去選用斜齒輪不去選擇非直齒輪了。
振動以及強度方面帶來的好還是非常的多，遠遠勝于了由軸向推力與略增的制造成本帶來了缺點，所以在減速機的制造中我們可以去選用斜齒輪不去選擇非直齒輪了。
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